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台军首批两架F-16V战机或于23日抵台 性能引争议

2026-08-24
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球盟会从最新消息中获悉:

据外媒报道,马来西亚《亚洲防务安全》披露,台军采购的两架F-16V Block70战机已于近日从美国本土飞抵夏威夷,正计划经关岛基地中转,预计最快8月23日抵达台岛志航空军基地。这两架编号为"6727"和"6728"的战机,是台军66架F-16V Block70订单中首批交付的机型。

该型号战机加装了两个保形油箱,可增加约450加仑燃油储备,虽能提升航程和滞空时间,但也影响了空中机动性能。不过配备的F110-GE-129涡扇发动机可提供29000至29500磅推力,在重载情况下仍能保持较好飞行性能。保形油箱的加装显著缩短了交付时间,相较上世纪90年代台军接收F-16A/B时需17次空中加油的情况大为改善。

当前这批战机由美国格林维尔工厂加紧生产,工人实行两班制,部分人员日工作时间长达20小时。预计到2026年,美方可交付至少10架该型战机。待全部66架交付完成后,加上已改装服役的百余架F-16V Block20,台军F-16机队规模将突破200架。

台军对该型战机寄予厚望,期待其具备超视距空战、反舰、对地攻击及预警等多重能力,并多次模拟与歼-20、歼-35等五代机的对抗。配备的AN/APG-83相控阵雷达和Link 16数据链系统也被视为构建现代化作战体系的关键。但专家指出,这些预期已远超该型战机的实际性能上限。

值得注意的是,台空军基地跑道在战时易遭破坏且修复困难,可能限制战机升空作战能力。分析认为,F-16V Block70虽属4.5代战机,但在面对具备完整作战体系的第五代隐身战机时,其性能差距将更为明显。

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